宇宙エレベーターはサイエンス フィクションの作品です。小説家で未来学者のアーサー・C・クラークが夢見ていた彼らは、宇宙旅行を商業化するという信じがたいファンタジーでした。しかし、日本の静岡大学の研究者チームと日本の請負業者である大林組のおかげで、今はそうではなくなったようです。
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大林組は、18 x 7.2m の楕円形の車が 6 台あり、一度に 30 人を収容できる宇宙エレベーターを見た。エレベーターは海のプラットフォームから始まり、ケーブルを介して地上36,000kmの衛星に接続されます。
エレベーターは電気モーターの滑車を動力源とし、車を時速 120 マイル以上でケーブルを上下に巻き上げます。その速度でも、宇宙ステーションに到着するのに 8 日かかると見積もられているので、30 人乗りの車は信じられないほど豪華で豪華であることが最善です。
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乗客を宇宙に送り出すために、大林組は、長さ 60,000 マイル近くのケーブルを作成して設置する必要があります。作成には約70億ポンドの費用がかかると推定されており、おそらくカーボンナノチューブで作られます。
これは贅沢なコストのように聞こえるかもしれませんが、実際には、スペースシャトルの開発と飛行にかかるコストのわずか 100 分の 1 になると考えられています。また、再利用可能であることを意図しており、乗客の回転率が高くなり、使用あたりのコストが大幅に削減されます。
60,000 マイルのケーブルを開発、保管、および構築するという厄介な状況に対処することを除けば、大林組は実際にはまだプロジェクトの開始にそれほど近づいていません。実際、静岡の研究者チームは、プロジェクトのテストの第 1 フェーズを開始しようとしています。これには、2 つの小さな衛星 (わずか 10x10cm) を宇宙に送り、それらを国際宇宙ステーションからの 10m のスチール ケーブルで接続することが含まれます。
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静岡は、2 つの衛星と ISS の間でこのケーブルに沿ってコンテナを送信することにより、エレベーターのコンセプトをテストします。成功すれば、宇宙エレベーターの開発の次の段階に光を当てることができます。
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それでも、私はそのアイデアが報われることに完全に満足しているわけではありません。私はガンダムのさまざまなシリーズのエピソードを十分に見てきたので、誰かが宇宙エレベーターを制御した瞬間、他の誰もが彼らに侵入してそれを乗っ取りたがる.
しかし、そのアニメの未来がフィクション作品として厳密にとどまるのであれば、宇宙エレベーターは人類に真の宇宙旅行への扉を開く可能性があります。衛星を輸送ステーションとして利用して、私たち自身の太陽系と銀河のさらに遠くを探索する未来。
