クラクションが鳴り止まない車のクラクションを直す方法

テクノロジーの中には、非常に基本的なものであるため、日常生活に深く根付いているため、機能することを期待してしまうものもあります。車のクラクションのような、必要な瞬間まで考えもしないようなものが故障すると、たちまち悪夢のような事態になる可能性があります。そして、非常に基本的なことにもかかわらず、車のクラクションが壊れる可能性にはさまざまな原因があり、クラクションがまったく鳴らない場合や、その逆の場合も含まれます。この恐ろしい常時オン状態では、何も知らないドライバーが突然クラクションを鳴らし、何をしてもクラクションが鳴り止まなくなる可能性があります。

クイックフィックス: クラクションを鳴らさないようにする方法

車のクラクションが鳴り止まないという前提で作業を進めていきます。ここからは本題に入ります。車のクラクションの仕組み、故障の原因、およびその修正方法の詳細については、以下のセクションをご覧ください。

クラクションが鳴り止まない場合は、もう一度押すと不良スイッチが取れる可能性がありますが、それで問題が解決するとは限りません。ヌブンビム/iStock

今、車のクラクションが鳴っている場合、それを止める方法は次のとおりです。

ヒューズボックスを見つけます。
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ダッシュボードの下、ドアを閉めたときに隠れるダッシュボードの側面、または車内のグローブボックスを見てください。ボンネットの下で、エンジンルームの端を見てください。車両によっては複数のヒューズボックスを備えている場合があります。見つからない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。
ヒューズボックスの蓋を外します。
ヒューズボックスの蓋の内側とヒューズボックス自体にラベルが付いているかどうかを調べます。
ホーンヒューズまたはホーンリレーを見つけて取り外します。

多くのヒューズボックスには、小さなヒューズ引き抜きツールが付属しています。ヒューズを手で取り外すことができない場合は、ヒューズボックスまたはヒューズボックスの蓋にあるこれらのツールのいずれかを探してください。
正しいヒューズまたはリレーを取り外すと、クラクションはすぐに鳴り止みます。
クラクションが鳴らなくなったら、この記事の残りの部分を参照して問題を解決する方法を確認するか、慎重に車で地元の整備士のところへ行ってください。問題が解決され、ヒューズが交換されるまで、ホーンは機能しません。

車のクラクションはどのように機能するのですか?

車のクラクションはかなり基本的な技術に依存しており、ほとんどの車のクラクションシステムの基本は数十年にわたって比較的変わっていません。基本的な考え方は、通常ステアリングホイールのどこかにあるある種のスイッチが電気ホーンを作動させるというものです。ホーンが 1 つ付いている車両もあれば、異なる周波数範囲で動作する 2 つのホーンを使用している車両もあります。

一般的な車のホーン回路では、ドライバーが押すスイッチまたはボタンはリレーに接続されています。このホーンリレーは、ホーンスイッチ、バッテリープラス、およびホーンに接続されます。ドライバーがホーンを作動させると、リレーがホーンに電力を供給します。これにより、ホーンスイッチ、ホーンリレー、実際のホーンコンポーネント、および配線に潜在的な故障点が生じます。

これらのコンポーネントのいずれかがフェイルセーフになると、システムは機能しなくなります。ここでの潜在的な問題には、ホーンスイッチが壊れてリレーを作動できなくなった、リレーが壊れてホーンに電力を送れなくなった、ホーンが壊れて機能しなくなったなどが含まれます。後者の場合、2 つのホーンのペアのうち 1 つのホーンだけが機能しなくなる可能性があります。そうなると、ペアの各ホーンが異なる音を発するため、ホーンの音が正しく聞こえなくなっていることに気づくでしょう。

このタイプのフェールセーフの問題は、ホーンが必要になるまでシステムに障害が発生したことがわからないことです。そうなると、クラクションを使って他のドライバーや歩行者に警告できなくなった場合、悲惨な結果になる可能性があります。それを念頭に置くと、そもそもなぜこれがフェイルセーフタイプのシステムとみなされるのかを理解するのは難しいかもしれません。

常時オンの状態でホーンが故障したことがない場合は、それが可能であることにさえ気づいていなかったかもしれません。この種の失敗を経験したことがあれば、これがいかに非常に迷惑であり、潜在的に危険であるかが簡単にわかります。

問題は車のクラクションがうるさいことです。下限は約 93db で、これは自動車メーカーが欧州連合で販売する場合にクラクションの製造が許可される最も静かな値です。平均的な車のクラクションは約 100 ～ 110db ですが、それよりも大きいものもあります。

以来 85dbを超える音は難聴を引き起こす可能性があります長時間暴露した後、車のクラクションを常に鳴らしながら運転するのは明らかに悪い考えです。では、クラクションが止まらない場合はどうすればよいでしょうか?

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クラクションが鳴り止まない原因は何ですか?

車のクラクションが鳴り止まない主な理由は、スイッチの故障とリレーの故障の 2 つです。これらのコンポーネントに障害が発生すると、ホーンがまったく機能しなくなる可能性がありますが、いずれかのコンポーネントがオンの状態で障害を起こす可能性もあります。

クラクションが鳴り止まない車やトラックに乗っていることに気づいた場合、覚えておくべき最も重要なことは、パニックに陥らないことです。他のドライバーや歩行者は、あなたが抑えられない怒りでクラクションを鳴らしているのだと思うかもしれませんが、それについては何もできません。できるだけ早く車を停車し、他の車両から危険にさらされない安全な場所を見つけて、ヒューズボックスを見つけてください。

故障したホーンの鳴動を止める最も早い方法は、ホーンのヒューズまたはホーンリレーを抜くことです。それでも、正しいヒューズやリレーがすぐに見つからない場合は、メインヒューズを抜くか、バッテリーを外すことで、聴覚を損なうことなく問題に対処することができます。

機械に詳しくない場合は、ホーンのヒューズまたはリレーを取り外すだけで、クラクションを鳴らし続けることなく車両を整備士のところまで運転できるようになります。ヒューズボックスのカバーの内側または各ヒューズの近くにラベルが印刷されている場合があります。または、正しいヒューズが見つかるまで各ヒューズを順番に引き抜く必要がある場合もあります。

クラクションが鳴り止まない車のクラクションを直す方法

聴覚に永久的な損傷を与える危険がなければ、クラクションが鳴り止まない車のクラクションを修理するのは、どの部品が故障したかを特定するだけです。車によって配線の仕方が異なるため、場合によってはあなたの車に特有の診断手順を調べる必要があります。ただし、通常は、リレーが内部で短絡しているか、ホーンスイッチが破損しているかを判断する必要があります。

このタイプの診断は、運が良ければツールをまったく使わずに実行できますが、おそらくいくつかの基本的な自動車診断ツールが必要になります。武器庫の中で最も重要なツールはマルチメーターです。テストライトを使用して電力をチェックすることもできますが、ホーンスイッチの動作をテストする必要がある場合は、導通をチェックするために抵抗計が必要になります。

場合によっては、幸運なことに、別の回路で使用されているリレーと同じホーンリレーを入手できる場合もあります。その場合は、正常と思われるリレーをホーンリレーと交換し、ホーンが鳴らなくなるかどうかを確認するだけで済む場合があります。交換用リレーでホーンが機能する場合は、新しいリレーを購入して問題を解決できるはずです。

運悪くテスト用に同じリレーを入手できなかった場合は、ホーンスイッチとリレーをテストする必要があります。リレーが内部でショートしていることが判明した場合は、リレーを交換すると問題が解決します。

リレーに内部短絡が見られない場合は、リレーを取り外し、どの 2 本のワイヤがホーンスイッチに接続されているかを特定する必要があります。その後、マルチメーターを使用して、これらのワイヤ間の導通をチェックできます。

スイッチが正常に機能している場合は、車内のホーンボタンまたはパッドを押すと、マルチメーターの測定値が変化するはずです。

一部の車両ではホーンスイッチがエアバッグモジュールと統合されていることに注意してください。あなたの車がそのようにセットアップされている場合は、正しい手順を調べるか、資格のある整備士に車を持っていく必要があります。誤ってエアバッグを作動させてしまうと、多額の損害が発生する可能性があります。あるいは危険さえある、間違い。

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クラクションがないのでクラクションを鳴らさなければなりません

クラクションがまったく鳴らないクラクションを診断して修正する手順は、クラクションが鳴り止まないクラクションを修正する手順と似ていますが、追加の注意点がいくつかあります。最初に確認することは、ホーンリレーに電力が供給されているかどうかです。そうでない場合は、リレーとバッテリーの間の配線を確認する必要があります。

リレーに電力が供給されている場合は、ホーンのボタンまたはパッドを押すと、ホーンに配線されているリレー端子に電力が供給されるかどうかも確認する必要があります。そうでない場合は、リレーまたはスイッチに問題があり、上記と同じ方法で確認できます。

ホーンボタンまたはパッドを押すとホーンリレーの出力端子に電力が供給される場合は、実際のホーンアセンブリまたは配線に問題がある可能性があります。ホーンの電源とアースを確認する必要があります。電源とアースが見つかったら、おそらく新しいホーンが必要になるだけです。電源やアースがない場合は、配線に問題があります。

ホーン、エアバッグ、車の警報器のトラブル

ホーンの問題は自宅でそれほど苦労せずに解決できるものがたくさんありますが、車のホーンは車の警報システムと連動していることが多く、故障したホーンスイッチの交換またはテストにはエアバッグモジュールの対処も必要になる場合があることを覚えておくことが重要です。。

アフターマーケットの車の警報システムは非常に多様であるため、車の警報の問題が原因で警報が鳴り止まなくなったり、まったく機能しなくなったりした場合の簡単な解決策はありません。

このタイプの問題は、バッテリーが弱っていること、バッテリーが切れているか接続されていないことが原因で発生する場合があり、アラームリモコンのボタンの組み合わせを押すか、キーがイグニッションにあるときにリモコンを使用することによって解決できる場合があります。。

手順はメーカーごとに異なり、湿気や単純なハードウェアの故障によっても同様の問題が発生する可能性があります。

エアバッグが装備されている車両でホーンの故障に対処する場合、ホーンスイッチ、ステアリングホイール、またはステアリングコラムの作業を行う前に、エアバッグの対処または解除の正しい手順を調べておくことが特に重要です。

そうしないと、エアバッグが誤って展開し、怪我をする可能性がありますが、高価な交換用エアバッグモジュールを購入する必要があります。

よくある質問

クラクションを鳴らすと車がエンストしてしまうのはなぜですか?
考えられる原因は、どこかにショートがあり、車の点火に影響を与えているか、アースが故障してホーンを介してシステムがアースされているか、またはまったく別の原因である可能性があります。専門家に車を持ち込み、問題を詳しく説明し、可能であればその前で問題を再現してみてください。
ドアロック時に車のクラクションが鳴らないようにするにはどうすればよいですか?
最近の車のほとんどは、デフォルトでドアが遠隔ロックされたときにクラクションを鳴らすように設定されています。あなたまたはディーラーは、ドアロック時に車がビープ音を鳴らさないようにこの設定を手動で変更できますが、そのプロセスはメーカーやモデルによって異なる場合があります。一部の新しい車にはインストルメントパネルにこれを変更できるボタンがあるため、オーナーズマニュアルを確認してください。