GT Sportレビュー：グランツーリスモスポーツの1.11パッチは、2018年1月にさらに多くの新しいコンテンツをもたらします

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GTスポーツの最新のアップデートであるパッチ1.11は、さらに多くの無料コンテンツを提供します。GTスポーツのかなり素晴らしいシングルプレイヤーキャンペーン。

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多数の新しい車両と一緒に4層のシングルプレイヤーキャンペーンを追加するための強力なアップデートを12月に受け取ったポリフォニーデジタルは、それを拡張するためのさらに別の景品をドロップしています。 1.11パッチの一部として提供されます。これは今すぐ展開されるはずですが、新しいGTスポーツダウンロードにより、10台の新しい車、8つの新しいトラックレイアウト、4つの新しいGTリーグイベントがもたらされます。

車のフロントでは、GTスポーツパッチ1.11には、ダッジバイパーGTS、フェラーリ512 BB、フェラーリ330 P4、2006フォードGT、ジャガーXJ13、ランボルギーニディアブロGT、マクラーレンF1、トヨタ2000GT、トヨタFT-1、トヨタスープラRZが搭載されています。

Autodromo NazionaleMonzaも参加していますGTスポーツAutodrome Lago Maggioreの3つの非GPバージョンを含む、8つの別々のレイアウトを備えたラインナップ。

最後に、GTスポーツのシングルプレイヤーキャンペーンであるGTリーグも更新され、4つの層のそれぞれに4つの新しいカテゴリが追加されました。これで、F150ラプターサバイバル、J-スポーツミーティング、ラフェスタカヴァリーノ、Gr.3耐久シリーズに参加できます。

ソニーとポリフォニーデジタルは更新されていますGTスポーツ発売以来継続的に新しいコンテンツを提供しているため、ゲームは最初のリリースから大幅に変更されています。これは本当の批判によるものではありませんでしたが、あなたの歯を沈めるためにさらに多くのコンテンツを持っていることは確かに素晴らしいことです。

あなたは私たちの元のレビューを読むことができますGTスポーツ未満。

GTスポーツレビュー

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ついに起こった。数え切れないほどの遅れ、ブログ投稿、インタビューの後、GTスポーツオリジナルのプレイステーションに最初に登場してから20年、ついに登場しました。当時は快適に最高のレーシングゲームでしたが、今では次のようなタイトルがあります レーストリム、 プロジェクトカー2 そしてForza Motorsport 7ソニーのレーシングシミュレーションに深刻な競争を与えています。簡単に言えば、GTスポーツ証明することがたくさんあり、少なくとも表面的には、ソニーが提供したように見えます。

GTスポーツPS4に162台の車と27のトラックレイアウトをもたらします– Proコンソールをお持ちの場合はきらびやかな4KとHDR品質で–また、広範なキャンペーンモード、新しい写真ツール、およびライセンステストとチャレンジの同じ組み合わせもあります。競争力のあるオンラインレースに重点を置いたスポーツモードもあります。

起動して、クラシックに裏打ちされたオープニングムービーを見るとすぐに、GTスポーツこれまでに作られた中で最も野心的なレーシングゲームの1つになるでしょう。今から最後の試合までの4年間で、山内一典とポリフォニーデジタルチームは明確に競争を見て、それを改善しようとしました。

紙の上に、GTスポーツはゲームの怪物ですが、実際にプレイするのはどれだけ良いのでしょうか。また、競合他社と比べてどうですか。過去数日間、私はこれらの両方の質問に答えるために不健康な量の仮想マイルを運転しました。だから、これまでで最も期待されているレーシングゲームについて私がどう思ったかを知るために、読み続けてください。

GTスポーツレビュー：プレゼンテーション

見た目に関しては、素晴らしい観光どんなコンソールを使用していても、その水準を上げることで定評があります。GTスポーツトレンドを続けています。最高の状態を確認するために必要な4KおよびHDR機器がなくても、GTスポーツこれは、私が今まで見た中で最も視覚的に印象的なゲームの1つです。車のモデルは詳細で、くっきりとシャープで、トラックはほぼ完璧にレンダリングされています。ギザギザのエッジを見つけるのは非常に難しいように見える必要があります。

このゲームの照明も素晴らしく、写真に興味のある人が部分的に作ったものであることがわかります。写真家が好む日光の期間であるゴールデンアワーは、このゲームでは信じられないほどに見えます。夜はヘッドライトが光り、街灯は暖かい光をトラックに浴びせます。ラリー時には、ほこりでさえ他のゲームよりもリアルに見えます。

私はまだゲームの限られたVRセクションでレースをしていませんが、ゲームの他の部分と同じくらい見栄えが良い場合は、PSVRを入手する理由かもしれません。

ゲーム内グラフィックスは1つ先のレベルですプロジェクトカー2、フロントガラスの反射などの小さなタッチで実際にリアリズムのレイヤーを追加します-しかし、それはリプレイにありますGTスポーツ本当に輝いています。簡単に言えば、ここにはばかげているレベルの詳細があります。トラックマーシャルは誰かが墜落したときに黄色い旗を振っており、カメラドローンがいくつかのステージの周りをホバリングしているのを見ることができます。

武勇ランクをリセットする方法

音は？素晴らしい観光ノイズ部門ではこれほど素晴らしいことはありませんでしたが、GTスポーツ。私たちが聞き慣れている掃除機の音の代わりに、GTスポーツあらゆるレーシングゲームの中で最も内臓的で攻撃的で詳細なエンジンノイズのいくつかを備えています。

Mercedes-AMG GTレースカーを運転すると、そのエンジンは生きている、呼吸している、もののように聞こえます。サンプリングされたサウンドファイルのノイズではなく、有機的でリアルに聞こえます。いくつかのギアを変更すると、未燃の燃料が排気口から吐き出され、レブリミッターに当たるとイライラして跳ね返るときに、痰がオーバーランするのが聞こえます。そしてギアチェンジも満足です。

このゲームでは、ターボの鳴き声と車のトランスミッションが非常によく捉えられており、ギアの変更でさえ、あなたが乗っているほとんどすべての車の音が素晴らしく、異なっています。ポルシェ911RSRのような車がより落ち着きを感じている間、AMGGT車はすべてのギアチェンジを通して不器用に見える。ここには、真面目な車のファンが気に入るレベルのニュアンスがあります。

GTスポーツレビュー：ゲームモード

私は長い間ゲームを持っていなかったので、私が使用したものと、それがどれほど優れているように見えるかについて概説します。初めて起動したときGTスポーツ、ソーシャルメディア風のプロフィールタブとその他のさまざまなタブが表示されます。それぞれの目的について説明します。

ご想像のとおり、アーケードモードは、シングルレース、タイムトライアル、ドリフトトライアル、分割画面レースを完了する場所です。キャンペーンモードは、ほとんどのプレイヤーが楽しみの大部分を見つける場所ですGTスポーツ。今回は、古いライセンステストのように自動車教習所、タスクを完了する必要があるミッションチャレンジ、価格について少しずつトラックを学ぶサーキットエクスペリエンスに分かれています。後者はあなたが予想するよりもはるかに簡単に思えます、そして私が試みたほとんどすべてのトラックでゴールドを獲得することは実際にはそれほど難しいとは思いませんでした。

メインメニューには、ばかげているがやみつきになるフォトエディタであるScapesモードもあります。そして、後で説明するスポーツモードと並んで、GTスポーツまた、仮想自動車博物館とパンフレットを組み合わせたブランドセントラルと、クレジットを使用する場所も備えています。

はい、クレジットはまだここにあります。他のようにGTゲームでは、チャレンジを完了したことでクレジットを獲得できます。また、十分にうまくやればランダムなギフトカーも獲得できます。うなずいてForza Motorsport 7、GT Sportまた、チェックインしてゲームをプレイし続けるように設計された毎日のトレーニング報酬も備えています。提供されているコンテンツの量を考えると、それらが機能していることがわかります。

GTスポーツレビュー：取り扱い

もちろん、このコンテンツのすべては、優れた処理なしには何もありません、そして全体としてGTスポーツ配信します。パッドまたはファナテックホイールを使用すると、車は速く運転するのに十分簡単ですが、敏感で、敬意を持って扱われるのに十分生です。トラクションコントロールなしでこのゲームを速く進めるにはしばらく時間がかかりますが、あなたがそうするようにすぐにトラックから外れることはありませんプロジェクトカー2、 例えば。

代わりに、このゲームは少し骨抜きになっているように感じますレーストリム。すべてのアシストをオフにすると、スロットルとブレーキの制御に注意する必要がありますが、全体として、あまり問題なく車を投げることができます。

ただし、すべてのアシストをオンにして、GTスポーツアクセシブルでゴージャスなレーサーです。ラリーモードでも、車の運転はとても簡単で、実際の罰なしに、曲がるときにブレーキをかけるなどの凶悪な犯罪を犯すことさえできます。

eスポーツとオンライン

ご存知かもしれませんが、GTスポーツ巨大なeSports要素もありますが、執筆時点ではレースをしていません。しかし、私がやったことは、レーシングライセンスを取得することです。これは、これまでゲームで経験した中で最も奇妙な経験の1つです。

オンラインでレースをするには、スポーツマンシップに関する2つのビデオを見る必要があります（私は知っています）。どちらも、誤訳、奇妙なナレーション、陽気な発言が奇妙に混ざり合っています。スポーツマンシップなどの文章は、あまり諦めずに、見栄えを悪くするようなことをしないことを意味し、ブレーキが遅れると、礼儀正しい運転が行われるとは見なされません。ベルトの下にいくつかのオンラインレースがあるときに、このレビューを更新します。

GTスポーツレビュー：評決

ですから、ここを通過することはたくさんあり、オンラインレースを行う必要があり、これを書いているときにThrustmaster TGTホイールが進行中であるため、今後数日でさらに話し合うことがあります。しかし、何ですかGTスポーツこれまでのように？

それは難しい質問です。なぜなら、その要素は素晴らしいものですが、他の要素はがっかりするだけだからです。まず、これは信じられないほど没入型のゲームで、最初から最後まで車の文化に夢中になっているようです。

ばかげたScapesモードや、購入する前に街を走る車を見る機能などの機能により、これが自動車愛好家によって作成されたゲームであることが明らかになります。さらに、このゲームは定期的に重要な車の日付と知識を点滅させ、車の話の泉であることを思い出させます。

しかし、その自動車文化への献身の多くは、その残念な自動車ラインナップによって取り消されています。確かに、合計162台の車はそれほど悪くはありませんが、GTスポーツゲームの残りの部分で示されているすべての自動車の情熱から離れているようです。経験則として、5年または10年以上経過している場合は、おそらくこのゲームには含まれません。

素晴らしい観光20年間出ていますが、その歴史を振り返りたくありません。それは大きな恥です。代わりに、GTスポーツ車のラインナップは、熱狂的な雑誌というよりも現代的なパンフレットのようなものであり、車のファンとしては腹立たしいものです。

ジャガーEタイプまたはDタイプはGTスポーツ、しかし、3つの異なる最新のFタイプがあります。同様に、BMWファンはブランドセントラルに急いで4台のレーシングカー、M4、i3、そしてGTスポーツビジョンコンセプトカー。クラシックなM1ProカーやE30のようなものをレースしたい場合は、別のゲームを見つける必要があります。もちろん、これがすべてDLCに付属している場合を除きます。

別の奇妙な問題もあります。オフラインの場合、ゲームはアーケードモードに制限します。つまり、チャレンジなどの他のキャンペーンモードのアクティビティを完了することはできません。しかし、最も奇妙なビットは？サーバーがダウンしている場合でも、ゲームは保存されません。つまり、オフラインで奇数タイムトライアルをプレイすることはできますが、ポイントやマイルを集めることはできません。それは非常に奇妙な決断です。

Windows 10のスタートボタンが動かなくなった

最後に、プレイするコンテンツの量はそれほど多くありませんが、ゲームのeSports要素が取り上げられ始めると、問題が無効になると思います。ノックするようなものです戦場ゲームが主にオンラインプレイに焦点を合わせているとき、そのやや短いキャンペーンのために。

しかし、元の質問に戻ります。どれだけ良いかGTスポーツ、そして、あなたはそれを買うべきですか？あなたが車のファンなら、これまでに作られた中で最も野心的で没入型のレーシングゲームなので、そうしなければなりません。 eSportsから独占的なコンセプトカー、写真撮影モード、サーキットチャレンジまで、GTスポーツ他のどのレーシングゲームよりも多くのことをしようとします、そしてそのために、それは賞賛されなければなりません。見た目も音も素晴らしいです。

ただし、新旧のクラシックカーを運転するのが大好きで、真剣に挑戦的な物理学を体験したい場合は、次のようなものに向かわなければならない場合があります。レーストリムそしてプロジェクトカー2。執筆時点では、DLCなしで、GTスポーツそれらの部門のそれらのゲームに匹敵することはできません。