Google は未来を構築しています – というか、アルファベットは 。以前は Google として知られていたこの会社は、四半期ごとに稼いだ数十億ドルを使って、インターネット供給用の気球、自動運転車、スマート コンタクト レンズを開発しています。また、私たち全員がより長生きできるように、何千ものげっ歯類を熱心に研究しています。 Alphabet Moonshots の奇妙な世界へようこそ。
Alphabet Moonshots (または Alphabet の財務レポートで呼ばれる他の賭け) は、すぐに報われるようには設計されていません。前四半期だけでも、会社に7億2200万ドルの費用がかかりました。ただし、Googleの共同創設者であるラリー・ペイジがAlphabetのローンチレターで説明しているように、関連性を維持するためには少し気まずくなる必要があります.
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Alphabet Moonshots は今四半期の会社全体の利益 78 億ドルに対して設定されているため、投資家は不安を感じる必要はありません。しかし、Alphabet は、あまり成功していないサイド プロジェクトのいくつかをすでに捨て始めており、持株会社がそれほどの不快感を許容することを示唆しています。昨年、同社は衛星画像会社のテラベラと恐るべきロボティクス部門のボストン・ダイナミクスを売却し、太陽光発電のドローンによるインターネットのアイデアであるタイタンとモジュール式スマートフォンのプロジェクト・アラを閉鎖した。
これは、同社が保持しているアルファベットのムーンショットであり、それらが私たちの将来の健康、都市、乗り物などに何を意味するかを示しています。
先端技術とプロジェクト
Alphabet のハードウェア開発ラボの一部である ATAP は、現在は存在しないモジュール式スマートフォンである Project Ara を作成しました。現在取り組んでいる プロジェクトジャガード 、テクノロジーをファブリックに織り込んで、インタラクティブな衣類やタッチセンシティブなテキスタイルを作成する方法。次に、レーダーを使用して微小な動きを追跡するセンサーである Project Soli があります。
キャリコ
永遠に生きたい裕福な天才?コミック本の悪者のように聞こえますが、California Life Company (Calico) はフィクションではありません。その目標は、老化を理解して寿命を延ばすことです。報告書によると、その研究にはワームの寿命を延ばす実験が含まれているが、その研究には、ネズミの寿命を延ばす実験が含まれていることが明らかになっているが、その研究には、1,000 匹のマウスを使った 7 年間の研究が含まれている。カロリー制限された食事によって年齢が変化し、ハダカデバネズミが他のげっ歯類よりも 10 倍も長生きする理由を調査しました。
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いわばs early明期です。本当の進歩はまだ先のことであり、それはキャリコ自身も認めている、最高科学責任者のデビッド・ボットスタイン 伝えるMITテクノロジーレビュー10 年以上はブレークスルーを期待しない 。 Calico の時代に逆行するソリューションが、私たちにとって手遅れになる前に到着することを願っています。
ディープマインド
この英国のスタートアップは、2014 年に 4 億ポンドで Google に買収され、NHS プロジェクトでデータ規制当局の怒りを集めました。しかし、そのAlphaGo AIは、IBMのディープブルーとグランドマスターのガルリ・カスパロフを対決させる有名なチェスの試合のエコーで、古代のボードゲームで人間の専門家を打ち負かしたAlphaGo AIで賞賛を受けています。 DeepMind の最新の人工知能には想像力があり、ソフトウェア開発に役立つ可能性がある、と同社は述べている。
ウェイモ
これは、Google が自社の無人運転車と呼んでいるものです。Waymo は、レーザー ビジョン技術を盗んだとして Uber を訴えています。自動運転車は未来の究極のテクノロジーのように感じられますが、Google の最初のプロトタイプは 2009 年に公開され、2015 年 10 月に最初の完全無人運転が実現しました。
自動運転の取り組みが Google の研究所から独自の Alphabet 部門にスピンアウトされる前に、このプロジェクトは、ユーザーがアクセスできるブレーキ ペダルやステアリング ホイールのない完全に自動化された車両を目指していました。これらの計画は、既存の自動車メーカーと協力して自動運転技術を標準車に導入することを支持して、道端に残されました。その小さな転換が功を奏し、その後まもなく、Fiat Chrysler は LIDAR ベースのシステムとマップを Pacifica ミニバンに組み込む契約を同社と締結しました。報告によると、トヨタ、フォード、ホンダとの話し合いは、まだ実りあるものにはなっていない。
歩道研究所
世界人口の半分が都市に住んでいますが、数十年以内にその人口は 3 分の 2 に増加し、交通渋滞から家賃の上昇まで都市問題を悪化させています。 Sidewalk Labs は Alphabet の都市イノベーション プロジェクトであり、センサー、接続性、データによって都市の課題を解決することを望んでいます。これまでのところ、これはロンドンとニューヨークの無料 Wi-Fi と、交通データを収集して分析し、より良いバス ルートを提案したり、利用可能な駐車場にフラグを立てたり、ライトを微調整したりする Flow と呼ばれる交通プラットフォームに限定されていました。
サイドウォークの次の計画は、独自のスマートシティのテストベッドをゼロから構築することである可能性があり、報告によると、トロントの新しい地区に取り組んでいる可能性があるという.これには、地元の再生可能エネルギープラント、高速建設技術、コンピュータービジョンを使用して歩行者、サイクリスト、車を分析して交通を緩和するスマート信号機が含まれる可能性があります。
本当に
ヘルス データを収集して使用する: それが Verily の存在理由です。人体のための Google のようなものです。ヘルステック企業のこれまでの最も有名な製品は、血糖値を監視および送信するセンサーとワイヤレス通信を備えたスマート コンタクト レンズです。その他のデバイスには、糖尿病患者のブドウ糖を監視するための接続パッチ、震えのある人々が使いやすくするための器具用のセンサーアタッチメント、トップエンドのセンサーと1週間のバッテリー寿命を備えたスマートウェアラブルであるStudy Watchが含まれます。医療データをより適切に収集します。
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Verily の最新プロジェクトは Debug です。これは、カリフォルニア州フレズノで最初の試験を行い、虫が蔓延する病気の影響を受けている地域に放すために無菌の蚊を操作したものです。不妊のオスは咬みませんが、生殖を抑制し、人間を標的にした病気を媒介する蚊の数を減らします。このような取り組みは投資家にとってすぐには報われないかもしれませんが、マラリアやデング熱などの病気で毎年何百万人もの命を救う可能性があります。
バツ
この研究所はどこかでトニー・スタークがいるように聞こえるかもしれませんが、それはおそらくそのリーダーが念頭に置いていたものです. X は Alphabet の初期段階のトライアルの本拠地であり、卒業生には Waymo の自動運転車、Google Watch、Verily が参加しています。 X には、巨大な気球を介して遠隔地にインターネット接続を提供する Project Loon や、風力タービンを装備した kit kit kitである Makani もあります。 Alphabet のドローン配送研究スキーム、Project Wing もあります。
ただし、すべてのプロジェクトが成功するわけではありません。X には、失敗したアイデアを取り払うための躊躇はありません。 Foghorn は海水からカーボンニュートラル燃料を製造しました。それは機能しましたが、高すぎると見なされました。輸送時間とコストを削減するために、高コストはまた、航空船よりも軽いカルシファーを沈めました。 X が他に何に取り組んでいる可能性があるのかは謎のままです - 名前だけでは十分に興味をそそられないかのように。
…さらにGV、CapitalG、ジグソー
Alphabet は、自社のラボ内で将来のあらゆる側面を作成することはできません。社外で起こっているイノベーションのために、投資会社とアクセラレータがあります。 GV は Alphabet のベンチャー キャピタル部門であり、CapitalG は健康などの社会イノベーションに焦点を当てています。 Jigsaw は Google のテクノロジー アクセラレータであり、Against Violent Extremism Network や、ユーザーが抑圧的な国からオープンなインターネットにアクセスできるようにするピアツーピア プロキシ ツールである uProxy など、さまざまなプロジェクトを支援しています。
画像: 針葉樹 クリエイティブ・コモンズの下で使用