「トリクル充電器」という用語は、低アンペア数で充電するバッテリー充電器を指します。
トリクル充電器の仕組み
多くのバッテリー充電器はさまざまなアンペア数を出力し、必要に応じてバッテリーをゆっくりまたは速く充電することを目的としています。過充電せずに長期間接続したままにしておくように設計されているものもあります。したがって、人々がトリクル充電器について話しているのを聞くとき、それは通常、トリクル充電器のことを指します。
一般的な使用の場合は、約 1 ～ 3 アンペアの電流を出力するバッテリー充電器またはトリクル充電器で十分です。何らかの理由で接続したままにしたい場合を除き、フロート モード モニタリングを備えた充電器は実際には必要ありません。
バッテリーを持ち歩くのではなく充電する必要がある理由については、2 つの問題があります。 1 つは、オルタネーターが出力できるアンペア数が限られているため、車で通勤したり、用事を済ませたりするだけの場合は、バッテリーがまだ充電されていない可能性が高いことです。もう 1 つの問題は、オルタネーターが完全に消耗したバッテリーを充電するように設計されていないことです。
トリクル充電器と通常の自動車用バッテリー充電器の比較
車のバッテリー充電器には、アンペア数出力と電圧という 2 つの主な定格があります。一般的な車のバッテリーを充電するには、12V の充電器が必要ですが、多くの車のバッテリー充電器には 6、12、さらには 24V モードがあります。
アンペア数に関して言えば、車のバッテリー充電器は通常、充電モードで 1 ～ 50 アンペアの範囲で出力します。一部の製品にはジャンプ スタート モードがあり、200 アンペアを超える電流を出力できます。これは、ほとんどのスターター モーターを回転させるのに必要な電流です。
大胆にエコーを除去する方法
充電器をトリクル充電器として定義する主な点は、低アンペアのオプションがあるか、低アンペアの充電のみを行うかのいずれかです。ほとんどのトリクル充電器は 1 アンペアから約 3 アンペアの間の出力を出しますが、これに関して厳密な規則はありません。
ミゲル・コ/Lifewire
スマートトリクル充電器
低い充電アンペア数を提供することに加えて、一部のユニットは手動充電器と対比して「自動」または「スマート」トリクル充電器と呼ばれます。これらのユニットには、バッテリーの充電レベルに応じて自動的にスイッチをオフにし、場合によっては再びオンにする何らかのメカニズムが含まれています。
これは、しばらく使用しないバッテリーの充電レベルを維持したい場合に便利な機能です。フロート モード監視機能を備えたトリクル充電器は、ゴルフ カートなどの用途や保管時によく使用されます。車、バイク、トラックなど。
トリクル充電器の接続方法
トリクル充電器の前面にあるスイッチをバッテリーの正しい電圧に設定し、クリップをバッテリー端子に接続します。黒いクリップはバッテリーのマイナス (-) 端子に接続し、赤いクリップはプラス (+) 端子に接続します。次に、充電器をコンセントに差し込み、電源を入れます。
充電が速いほど良くない理由
バッテリーを急速充電するよりもゆっくりと充電する方が良い理由は、鉛酸バッテリー技術の背後にある科学に関係しています。鉛蓄電池は、一連の鉛板と硫酸の電解液を介して電気エネルギーを蓄えるため、電池が放電すると、鉛板は化学変化して硫酸鉛になり、電解液は水と硫酸の希溶液に変わります。酸。
バッテリーに電流を流すと (バッテリー充電器を接続した場合と同じように)、化学プロセスが逆転します。硫酸鉛は大部分が鉛に戻り、電解液中に硫酸塩が放出され、より強力な硫酸と水の溶液になります。
より高い充電アンペア数を適用すると、この反応が加速され、バッテリーの充電が速くなりますが、それにはコストがかかります。過剰な充電アンペア数を適用すると、熱が発生し、ガス発生が発生する可能性があります。極端な場合には、バッテリーが爆発する可能性があります。
これを防ぐために、スマート トリクル充電器は充電レベルを検出し、アンペア数を自動的に調整できます。バッテリーの残量が少なくなると、充電器はより多くのアンペア数を供給し、バッテリーがフル充電に近づくと電解液からガスが発生しないように充電速度が遅くなります。
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トリクル充電器が必要な人?
ほとんどの場合、トリクル充電器は必需品というよりは贅沢品です。ただし、高価ではないので、手元に置いておくと便利なツールです。車を整備士に 1 日預けて、バッテリーを完全に充電してもらい、その間に車と充電システムの両方をチェックしてもらう余裕があれば、それは素晴らしいことです。
車なしではいられない場合は、安価なトリクル充電器を購入するのが賢明な選択でしょう。特に安価な手動トリクル充電器を使用する場合は、安全な充電方法に従い、バッテリーの過充電を避けるようにしてください。
よくある質問- フロート充電器とトリクル充電器とは何ですか?
どちらの充電器も車のバッテリー切れを防ぐのに役立ちますが、主な違いは電流出力です。トリクル充電器は、低いアンペア数で継続的にゆっくりと電流を出力しますが、フロート充電器は必要な場合にのみ電流を供給します。このため、フロート充電器は、過充電の危険なく、保管中に車のバッテリーに接続したままにすることができます。
- バッテリーメンテナーとトリクル充電器の違いは何ですか?
バッテリー保守者 (またはバッテリー入札者) は、車両のバッテリーが特定の電圧を下回った場合に充電を維持するために、少量の電流を長期間にわたって供給します。トリクル充電器とは異なり、バッテリー保守者は車両に接続されている間の過充電を防ぐために、自動的にスタンバイ モードまたはフロート モードに入ります。
