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1893 年 1 月 16 日。ジェシー W. リノという男が、コニーアイランドのオールド アイアン ピアに初めて斜行エレベーターを設置したところです。世界は決して同じではありません。
一般大衆の目玉となった斜行エレベーターは、わずか 25 度の角度でわずか 7 フィートしか移動しませんでした。エスカレーターは、現在ではより一般的に知られていますが、それ以来、遊園地の乗り物というリノの考えをはるかに超えるものに進化しました。
今日はエスカレーターの 125 周年であり、1893 年のその日以来、エスカレーターはショッピング センター、小売店、空港、スタジアム、そしてもちろんロンドンの地下鉄を行き来する便利な移動手段を私たちに毎日送っています。
そこで、誕生日のごちそうとして、エスカレーターについて知っておいてほしいと思う美しく奇妙で素晴らしい事実をすべて紹介します。
（クレジット：ブルックリン美術館）
エスカレーターはどのように機能しますか?
ほとんどの人は、この奇跡的な発明に足を踏み入れたときにエスカレーターについて考え直すことはありません。間違った側に立っている無関心な人に注意を向けるようにします。しかし、エスカレーターに乗っているときに一時的なひらめきを経験し、最後のステップがどのようにどこにも消えてしまうかを理解しようとして頭を悩ませたことがある人にとっては、それは実際にはかなり簡単です。
エスカレーターは、リノがニューヨークで披露した日からあまり変わっていません。簡単に言えば、回転するチェーンを使用してプラットフォームを連続的に引き上げるコンベヤベルトです。
エスカレーターの両側に 2 つのチェーンがあり、連続的なサイクルで階段を引っ張ります。階段が地面に消えると、ループを続け、ベルトコンベアのように再び頂上に戻るまでループを繰り返します。エスカレーターの上部には電動モーターがあり、ギアを回転させ、同時に手すりを階段と同じ速度で回転させます。
Excelで2つの列を入れ替える方法
エスカレーターの下部にある戻りギアにより、階段が再び戻ることができ、旅の後半が完了します。これはすべてトラスで行われます。 2つのフロアの間のエリア。
なぜエスカレーターと呼ばれるのですか？
この名前は、1900 年代初頭に私たち全員が知っていて愛用している近代的なエスカレーターの先駆者を設計したエンジニア、チャールズ シーバーガーによって考案されました。これは、「エレベーター」とラテン語で「階段」を意味する「scala」という 2 つの言葉を組み合わせた造語です。
20 世紀半ばまで、オーチスは商標を所有していたため、エスカレーターという名前の使用を許可された唯一のメーカーでした。これは、他のメーカーがエスカレーターの名前を「モーター階段」、「電気階段」、平凡に「移動階段」と呼ぶことを余儀なくされたことを意味します。
現在、スイスのシンドラー社は、世界最大のエスカレーターメーカーであり、エレベーターでは世界 2 位の規模を誇ります。
英国で最初の近代的なエスカレーターがハロッズに設置され、顧客に物理的なトラウマを負わせました。
シーンをイメージしてください。それは 1898 年で、ビクトリア朝の顧客が生まれて初めてエスカレーターに乗っています。彼らは、機械に食べ尽くされることを完全に期待して、控えめに言っても怯えていました。実際、それは非常に多くの顧客にトラウマを負わせたため、ハロッズのスタッフは、頂上に到着したときに、無料の香りのする塩とコニャックを使用して顧客を復活させなければならなかった.
それ以来、長い年月が経ち、ハロッズはエスカレーターへの愛を守り続けています。 2016 年には、百貨店のエントランス ホールに 16 台のニッケル ブロンズで覆われたエスカレーターを設置しました。ただし、無料の気付け薬やコニャックは期待しないでください。
（クレジット：ハロッズ）
ビクトリア朝はエスカレーターに食べられることを恐れていましたが、おそらく落下する可能性が高かったでしょう。
エスカレーターは毎年 10,000 人の負傷者を出しています。
国立医学図書館によると、およそ 米国では毎年 10,000 件のエスカレーター関連の負傷者が発生しています。 時間 は、2014 年だけでも中国で 49 人のエスカレーターが原因で死亡したと主張していますが、その多くは安全規制が遵守されていないことが原因である可能性があります。
エスカレーターが危険な獣だと思っていたら、それは間違いです。推定によると、 1,000人が階段を使って死亡 イギリスで 毎年。 どちらかといえば、階段は心配すべきものであり、代わりにエスカレーターにもう少し愛を与えてください。
最長のエスカレーター、最短のエスカレーター、そしてその間のすべて
1993 年にオープンした香港の中環至半山エスカレーターは、距離 800 メートルの巨大なエスカレーターです。香港の街を蛇行し、好きなときに乗り降りできます。しかし、それはより旅行者です。
しかし、中国最長の観光エスカレーターは、どんな登山よりも優れています。 2016 年にオープンした全長 688 メートルの観光エスカレーターは、湖北省の恩施峡谷にある山を下ります。なんと 2,260 段あるエスカレーターの所要時間は 18 分です。
(恩施峡谷のエスカレーター。クレジット:イマジンチャイナ)
世界で最も短いエスカレーターは、日本の川崎市にあるモアズ デパートにあり、わずか 5 段、83.4cm の高さがあります。
英国で 2 番目に長いエスカレーターはエンジェル ステーションにあり、27 メートルあり、ヒースロー ターミナル 5 のエスカレーターによってのみ打ち負かされます。 .
ひねりを加えたエスカレーター：スパイラルエスカレーターが存在
私たちの主な発明者であるリノは、最初のスパイラル エスカレーターをピカデリー ライン (正確にはホロウェイ ロード) のどこかに設置することを実際に望んでいました。彼の願いが叶い、最終的には建造されましたが、誰も乗る機会がありませんでした。それは毎分 30 メートルの速さで走り、高さはわずか 10 メートルしか上がりませんでした。理論は、それは安全ではなかったということです。
(上: 日本の横浜ランドマークプラザにあるスパイラルエスカレーター。クレジット: Wikimedia Commons)
しかし、スパイラルエスカレーターは最終的には実を結びましたが、今では退屈でまっすぐな坂を上るだけではありません。少し地味ですが、螺旋状のエスカレーターで移動できます。
1985年以来、三菱電機はスパイラルエスカレーターを設計・製造する唯一のメーカーであり、これまでに120台以上を製造してきました。
三菱によると、最大のスパイラル エスカレーターは上海のショッピング モールにあり、7 階建てで、2 つの美しい螺旋階段を形成しています。問題は、スパイラルの性質上、速度が非常に遅いということです。斜面に沿って移動すると、水平方向の速度が低下し、速度が低下します。
