メイン コネクテッドカー技術 タイヤ空気圧監視システムの取り付け方法

タイヤ空気圧監視システムの取り付け方法



知っておくべきこと

  • 元のバルブステムキャップを取り外します。次に、タイヤの空気圧を確認し、タイヤの空気圧が低い場合は空気を入れます。
  • 次に、メーカーの指示に従ってタイヤ空気圧監視システムを校正します。
  • 元のバルブ キャップの代わりに新しいセンサーをねじ込み、タイヤ空気圧モニターの電源を入れます。

この記事では、キャップベースのタイヤ空気圧監視システム (TPMS) を車両に取り付ける方法について説明します。他のタイプの TPMS 用のオプションも含まれていますが、家庭での設置には推奨されません。

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キャップベースのタイヤ空気圧モニターの取り付け方法

タイヤ空気圧監視システムは、タイヤがパンクしたままの運転を防止する車両の安全技術です。一部の車両にはシステムが組み込まれていますが、タイヤ空気圧監視システムは自宅に設置することもできます。

アフターマーケット タイヤ空気圧監視システム (TPMS) には、主に 2 つのタイプがあります。タイヤ内部にセンサーを設置するタイプと、バルブステムキャップにセンサーを内蔵するタイプがあります。ご家庭ではキャップ式のみ設置可能です。

  1. キャップベースのインストールを開始する前に、次のものが揃っていることを確認してください。

      タイヤに十分なセンサー: ほとんどの車両に必要なセンサーは 4 つだけですが、デュアル後輪の場合は 6 つ必要になります。センサーがタイヤの空気圧レベルに合わせて設計されていることを確認してください。センサー用に設計された受信ユニット: ほとんどのキットにはセンサーと受信機ユニットの両方が付属しています。センサーと受信機に互換性があることを確認してください。古いバルブステムキャップを保管する場所: センサーを取り外す必要がある場合、またはセンサーを別の車両に切り替える必要がある場合は、古いバルブ ステム キャップが必要になります。失わないでください。焼き付き防止剤: これはオプションであり、インストールを完了するために必要ありません。焼き付き防止により、金属センサーがバルブステムに固着するのを防ぎます。
  2. バルブステムキャップを取り外し、安全な場所に保管してください。

    タイヤ空気圧センサーボックス内に置かれたバルブステムキャップ。


  3. 最近タイヤ空気圧をチェックした場合は、次のステップに進みます。ただし、しばらくタイヤの空気圧をチェックしていない場合は、チェックしてください。タイヤの空気圧が低い場合は、センサーを取り付ける前に正しい空気圧レベルに調整してください。

    各車には独自の要件があります。タイヤに必要な空気圧がわからない場合は、ユーザーマニュアル、仕様デカール、またはタイヤのサイドウォールを確認してください。

  4. TPMSを校正します。簡単に調整できるシステムもあれば、調整できないシステムもあります。システムを調整できる場合は、車両に必要な特定の圧力に設定してください。システムが警告を発するしきい値を選択できる場合もあります。一部のモニターにはタイヤの実際の空気圧が表示されないため、警告ポイントがどこにあるのかを知ることが重要です。

    調整できないシステムを購入する場合は、タイヤの空気圧量に適合するシステムを選択してください。たとえば、タイヤに 35 PSI が必要だが、50 PSI に調整されたセンサーを購入した場合、タイヤの空気圧が低くなくても TPMS 警告ライトが点灯します。

    分解したタイヤ空気圧モニターセンサー。


  5. センサーを取り付けます。キャップベースのタイヤ空気圧センサーの取り付けは簡​​単です。車の整備経験がなくても問題ありません。ほとんどの場合、バルブ ステム キャップの代わりにセンサーをねじ込むだけです。

    システムが正しく動作するにはしっかりと密閉する必要があるため、センサーを交差させないでください。通常のバルブ ステム キャップは、バルブが圧力を保持するため、圧力を保持しません。ただし、キャップベースのセンサーは、他のタイヤ空気圧チェッカーと同じ方法でバルブを押します。

    センサーを取り付けるときに、焼き付き防止剤を少量使用するとよいでしょう。場合によっては、センサーのネジ山が腐食したり、バルブステムのネジ山に融合したりすることがあります。その場合、センサーを取り外すことができなくなる可能性があります。コンパウンドがセンサー機構に押し込まれないように注意してください。

    タイヤ空気圧モニターセンサーを取り付けました。


  6. タイヤ空気圧モニターの電源を入れ、各タイヤから信号を受信して​​いることを確認します。そうでない場合は、トラブルシューティング手順を実行して問題を特定します。

    乗用車用に設計された一部のシステムは、長いトラック、SUV、RV 車で動作するには信号強度が十分に高くない場合があります。また、センサー キャップのバッテリー残量が低下すると、システムが正しく動作しなくなる可能性があります。

    車両に搭載されるTPMS受信機。


    錆びた水の飲み方

キャップベースのセンサーを新しいタイヤまたは車両に移動

新しいタイヤやリムを購入する場合、または車両全体をアップグレードする場合は、キャップベースのタイヤ空気圧監視システムを簡単に持ち運ぶことができます。通常、古い車を売却する場合は、タイヤ内モニターも一緒に取り付ける必要がありますが、キャップベースのシステムのセンサーを取り外してセンサーを持ち運ぶのは簡単です。センサーを取り外し、最初の取り付け手順で保存しておいたキャップと交換すれば、準備完了です。

キャップベースのアフターマーケット タイヤ空気圧モニター システムを新しい車両に交換するのも同様に簡単です。新しい車両にセンサーを取り付け、すべてが正しく調整されていることを確認してください。そうすれば、あなたの車両にも同様のアフターマーケットのタイヤ空気圧モニターが搭載されます。

内部センサー TPMS の取り付け方法

内部センサーを使用するアフターマーケットのタイヤ空気圧モニターを取り付けるには、各タイヤから空気を抜き、各タイヤのビードを壊し、バルブ ステムを取り外し、バルブ ステムを圧力センサーと交換します。

バルブステムにセンサーを組み込んだシステムが必要な場合、最良の選択肢は 2 つあり、整備士に作業を依頼するか、自宅でタイヤを取り外してタイヤ店にタイヤを持ち込んでセンサーを取り付けてもらうことです。

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